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汽車線控底盤相關(guān)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)
產(chǎn)品概述:
汽車線控底盤相關(guān)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)國內(nèi)創(chuàng)新,德昌電機(jī)的選擇,替代進(jìn)口品牌。適用于汽車助力轉(zhuǎn)向電機(jī)(EPS電機(jī))、汽車電子駐車制動(dòng)電機(jī)(EPB電機(jī))、汽車One-box電機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng)檢測(cè)。對(duì)汽車線控底盤相關(guān)電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩、分離扭矩等性能進(jìn)行測(cè)試。
測(cè)試項(xiàng)目:
齒槽轉(zhuǎn)矩、分離扭矩、扭矩波動(dòng)、拖拽扭矩、性能測(cè)試、扭矩常數(shù)、反電動(dòng)勢(shì)、短路電流、電阻、電感
適合電機(jī):

適合汽車助力轉(zhuǎn)向電機(jī)(EPS電機(jī))、汽車電子駐車制動(dòng)電機(jī)(EPB電機(jī))、汽車One-box電機(jī)、汽車懸掛電機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試。

汽車線控底盤相關(guān)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)

一、功能特點(diǎn)

1、數(shù)據(jù)量化:電機(jī)測(cè)試數(shù)據(jù)化,設(shè)置上下限實(shí)現(xiàn)簡單測(cè)試;

2、波形顯示:產(chǎn)品數(shù)據(jù)以波形形式顯示,直觀、清晰、簡便;

3、集成設(shè)計(jì):單機(jī)及柜體多種設(shè)備結(jié)構(gòu)可選,一體化架構(gòu)設(shè)計(jì)方案;

4、快速夾裝:夾裝方式高效便捷,適用電機(jī)生產(chǎn)線人員操作,減少無用操作步驟,滿足產(chǎn)線生產(chǎn)節(jié)拍;

5、維護(hù)方便:支持智能自檢、遠(yuǎn)程故障診斷和在線軟件升級(jí),插板式設(shè)計(jì),方便拆卸更換

6、使用便捷:測(cè)試系統(tǒng)配置專業(yè)測(cè)試軟件,Windows操作系統(tǒng),內(nèi)置幫助文檔,標(biāo)配高性能觸摸屏和數(shù)字鍵盤;

7、接口豐富:儀表自帶USB、LAN(可轉(zhuǎn)換為RS232、RS485等)接口,支持TCP/IP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,支持PLC仿真技術(shù),方便儀表的控制和擴(kuò)展。


二、汽車底盤類電機(jī)有哪些?

汽車底盤類電機(jī)通常指的是用于驅(qū)動(dòng)汽車輪子或提供輔助動(dòng)力的電機(jī)。以下是一些常見的汽車底盤類電機(jī):

1、汽車助力轉(zhuǎn)向電機(jī):汽車助力轉(zhuǎn)向電機(jī)(EPS電機(jī))用于實(shí)現(xiàn)汽車的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向功能。助力轉(zhuǎn)向電機(jī)能夠提高駕駛的舒適性和安全性,通過電機(jī)產(chǎn)生的助力來輔助駕駛員完成轉(zhuǎn)向操作,使轉(zhuǎn)向更輕松和靈活,特別是在低速行駛或停車時(shí),降低駕駛難度。

2、汽車電子駐車制動(dòng)電機(jī):駐車制動(dòng)電機(jī)通常與汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)合使用,在汽車制動(dòng)時(shí)將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能,然后將其儲(chǔ)存在電池中以供將來使用。與傳統(tǒng)的機(jī)械式手剎相比,電子駐車制動(dòng)電機(jī)通過電動(dòng)方式實(shí)現(xiàn)汽車的制動(dòng),提高了操作的便捷性和安全性。

3、汽車One-box電機(jī):汽車One-box電機(jī)是One-box制動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)部分,它應(yīng)用于汽車電動(dòng)助力剎車系統(tǒng)。該電機(jī)通過接收控制器計(jì)算出的電機(jī)應(yīng)當(dāng)產(chǎn)生的扭矩信號(hào),并通過傳動(dòng)裝置將這一扭矩轉(zhuǎn)化為伺服制動(dòng)力。汽車One-box電機(jī)與汽車底盤的制動(dòng)系統(tǒng)緊密相關(guān),因此,可以認(rèn)為它是汽車底盤類電機(jī)的一種。

這些是一些常見的汽車底盤類電機(jī),都可以采用汽車底盤類電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)。

汽車底盤類電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)—AIP艾普

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