電動(dòng)尾門(mén)一般分為單桿式和雙桿式。

一、汽車(chē)電動(dòng)尾門(mén)種類(lèi)：?jiǎn)螚U式

電動(dòng)尾門(mén)的開(kāi)端就是單桿式，單桿式汽車(chē)電動(dòng)尾門(mén)是用電動(dòng)推桿替換掉汽車(chē)尾門(mén)中的一條液壓桿，利用原車(chē)鑰匙或者按鍵達(dá)進(jìn)行汽車(chē)電腦信號(hào)的識(shí)別來(lái)控制汽車(chē)尾門(mén)開(kāi)關(guān)。

單桿式汽車(chē)電動(dòng)尾門(mén)因?yàn)橹挥幸桓妱?dòng)推桿，所以成本較低價(jià)格便宜；但因?yàn)閮H有一根電動(dòng)推桿，通過(guò)一根單桿支撐汽車(chē)尾門(mén)的開(kāi)啟是存在一些隱患和不足的。單桿的支撐力度不足，用于小型汽車(chē)可以完成支撐，但是對(duì)于中大型汽車(chē)，比如SUV等兩廂三廂汽車(chē)來(lái)說(shuō)，單桿式電動(dòng)尾門(mén)支撐力度不足，受力不均勻，長(zhǎng)時(shí)間使用可能會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)尾門(mén)變形、鉸鏈斷裂的情況，影響車(chē)主的行車(chē)安全。

二、汽車(chē)電動(dòng)尾門(mén)種類(lèi)：雙桿式

雙桿式電動(dòng)尾門(mén)是在單桿式電動(dòng)尾門(mén)的基礎(chǔ)上研發(fā)的，雙桿式電動(dòng)尾門(mén)是利用兩根都帶有電機(jī)和絲桿的電動(dòng)推桿實(shí)現(xiàn)后備箱的開(kāi)關(guān)。相比于單桿式電動(dòng)尾門(mén)，雙桿式電動(dòng)尾門(mén)支撐力更足安全性能更好。

三、汽車(chē)電動(dòng)尾門(mén)種類(lèi)選擇因素

那么既然雙桿式電動(dòng)尾門(mén)比單桿式電動(dòng)尾門(mén)更安全，為什么不全部使用雙桿式電動(dòng)尾門(mén)呢？

原因主要有以下幾點(diǎn)：

1、價(jià)格原因。

相比于雙桿式電動(dòng)尾門(mén)，單桿式電動(dòng)尾門(mén)成本更低，用戶更易接受。單桿式電動(dòng)尾門(mén)雖說(shuō)支撐力度不如雙桿式，但是因?yàn)樾⌒推?chē)的尾門(mén)重量輕。單桿式電動(dòng)尾門(mén)用于小型汽車(chē)上時(shí)安全性還是能夠保證的，因此在價(jià)格因素的影響下，單桿式電動(dòng)尾門(mén)不能舍棄；

2、技術(shù)原因。

單桿式電動(dòng)尾門(mén)轉(zhuǎn)變成雙桿式電動(dòng)尾門(mén)不僅只是多一根電動(dòng)推桿，還需要通過(guò)軟件讓兩根電動(dòng)推桿同步，使得電動(dòng)推桿運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度相對(duì)一致，因此電動(dòng)尾門(mén)制造商的技術(shù)水平也限制著雙桿式電動(dòng)尾門(mén)的推廣，制造商對(duì)雙桿式電動(dòng)尾門(mén)投入的開(kāi)發(fā)成本也要比單桿式電動(dòng)尾門(mén)高很多。

四、汽車(chē)電動(dòng)尾門(mén)使用注意事項(xiàng)

1、汽車(chē)電動(dòng)尾門(mén)開(kāi)啟前務(wù)必注意汽車(chē)尾門(mén)開(kāi)啟范圍內(nèi)沒(méi)有任何雜物、天花、后墻等，防止因未注意的障礙物劃傷汽車(chē)尾門(mén)；

2、汽車(chē)電動(dòng)尾門(mén)完全閉合時(shí)會(huì)發(fā)出“嘀嘀”的報(bào)警聲，當(dāng)你未聽(tīng)到閉合報(bào)警前切勿發(fā)動(dòng)車(chē)輛，防止因尾門(mén)末關(guān)緊發(fā)生事故。

3、當(dāng)電動(dòng)尾門(mén)出現(xiàn)異常的時(shí)候，需要到正規(guī)的廠商處進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，防止自修產(chǎn)生的二次傷害。

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