近年來新能源汽車普及率逐年升高,新能源汽車電機(jī)作為新能源汽車的重要組成部分,其質(zhì)量測(cè)試十分重要。
新能源汽車電機(jī)主要分為汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)和汽車輔助電機(jī),兩者標(biāo)準(zhǔn)有些區(qū)別,下面分別介紹下:
一、新能源驅(qū)動(dòng)汽車電機(jī)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
1、新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)測(cè)試國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
艾普智能官網(wǎng)內(nèi)有完整版下述標(biāo)準(zhǔn),可點(diǎn)擊查閱。
GB/T 18488.1-2015 電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng) 第1部分:技術(shù)條件
GB/T 18488.2-2015 電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng) 第2部分:試驗(yàn)方法
2、新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)測(cè)試
新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)有多種類型,常用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)是永磁電機(jī)和交流異步電機(jī),因其電機(jī)結(jié)構(gòu)不同,測(cè)試項(xiàng)目也有所區(qū)別。
(1)永磁同步電機(jī)測(cè)試
永磁同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子是永磁體,定子繞組有圓線和扁線兩種可選,功率密度較高,可適用于高低速切換以及頻繁啟停等復(fù)雜路況,是目前國內(nèi)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主流選擇。
永磁同步電機(jī)測(cè)試除常規(guī)交耐電阻外,熱敏電阻值、電感、堵轉(zhuǎn)是必須要測(cè)試的項(xiàng)目。
(2)交流異步電機(jī)測(cè)試
交流異步電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子使用的都是圓線的繞組,適合高速路況,主要在四驅(qū)車型的輔助驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中使用。測(cè)試項(xiàng)目和永磁電機(jī)測(cè)試相同。
在官網(wǎng)中有介紹過《新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)檢測(cè)》,內(nèi)含具體測(cè)試項(xiàng)目,若有興趣可點(diǎn)擊查閱。
二、新能源汽車輔助電機(jī)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
對(duì)于新能源汽車輔助電機(jī)測(cè)試,并未發(fā)布明確的國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
但根據(jù)電機(jī)行業(yè)內(nèi)部使用要求,汽車輔助電機(jī)測(cè)試項(xiàng)目及參數(shù)也具有一定的范圍。
新能源汽車輔助電機(jī)包含汽車座椅電機(jī)、雨刮器電機(jī)、油泵電機(jī)、玻璃升降電機(jī)、電動(dòng)風(fēng)扇電機(jī)、電子手剎電機(jī)等等百余種電機(jī)。汽車輔助電機(jī)的種類不限于永磁同步電機(jī)和交流異步電機(jī),更多的比如有刷電機(jī)、無刷電機(jī)、伺服電機(jī)、串激電機(jī)等多種類電機(jī)應(yīng)用十分廣泛。下面為大致電機(jī)測(cè)試項(xiàng)目及測(cè)試合格標(biāo)準(zhǔn)。
1、交流耐壓
(1)輸出電壓范圍、精度:AC 500~3000V、 ±(2%×設(shè)定值+10V);
(2)擊穿電流測(cè)試范圍、精度:0.10~20.00mA、 ±(2%×顯示值+0.05mA);
2、絕緣電阻
(1)輸出電壓范圍、精度:DC 500~1000V、 ±(2%×設(shè)定值+10V);
(2)絕緣電阻測(cè)試范圍、精度:1~500MΩ、±(3%×顯示值+0.5MΩ)(≤100MΩ);
±(5%×顯示值+5MΩ)( >100MΩ);
3、匝間耐壓
(1)輸出電壓范圍、精度:DC 500~3000V、 ±(3%×顯示值+8V);
(2)采樣頻率:100MHz;
4、直流電阻
(1)測(cè)試范圍:10.0mΩ~20KΩ;
(2)測(cè)試精度:±(0.3%×顯示值+3個(gè)字) 可設(shè)定溫度補(bǔ)償。
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