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    電機(jī)釹鐵硼磁鐵安裝設(shè)計(jì)采用內(nèi)嵌式和表面貼裝式有何差異?

      作者:艾普智能點(diǎn)擊:12441發(fā)布時(shí)間:2022-05-24 08:38:21

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    一、永磁電機(jī)

    永磁(PM)電機(jī)是一種交流電機(jī),它使用嵌入或連接到電機(jī)轉(zhuǎn)子表面的磁鐵,電動(dòng)汽車(chē)采用永磁同步電機(jī),具有高轉(zhuǎn)矩密度和高效率,使用的磁鐵是釹鐵硼磁鐵,也稱(chēng)為超級(jí)磁鐵。這個(gè)名字是因?yàn)槊科椒嚼迕椎拇艌?chǎng)非常集中,這使得它們非常有吸引力,其體積很小,但它們的高磁場(chǎng)密度有利于強(qiáng)度和效率。

    考慮到永磁電機(jī)的特點(diǎn)和高磁場(chǎng)密度,設(shè)計(jì)出的電機(jī)尺寸為同等性能電機(jī)的三分之一。此外,高效率使電動(dòng)汽車(chē)的耗電量降至最低,最后但并非最不重要的一點(diǎn)是,超級(jí)磁鐵的磁性壽命估計(jì)約為400年,隨著時(shí)間的推移,確保其效率和可靠性。

    永磁體分類(lèi)-艾普智能png

    永磁電機(jī)(也稱(chēng)為PM)可分為兩大類(lèi):內(nèi)嵌式永磁體(IPM)和表面永磁體(SPM),這兩種類(lèi)型都是通過(guò)固定在轉(zhuǎn)子上或轉(zhuǎn)子內(nèi)部的永磁體產(chǎn)生磁通量。表面永磁體一種將永磁體附在轉(zhuǎn)子圓周上的電機(jī),內(nèi)嵌式永磁體一種轉(zhuǎn)子嵌有永磁體的電機(jī)稱(chēng)為IPM。

    內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)的最大優(yōu)勢(shì)是高速性能,這使其在牽引電機(jī)在車(chē)輛應(yīng)用中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。表面永磁體電機(jī)的功率-速度曲線(xiàn)大致為雙曲線(xiàn),在較窄的速度范圍內(nèi)上升到準(zhǔn)恒定功率區(qū)域,然后下降。

    表面永磁體電機(jī)的功率-速度曲線(xiàn)-艾普智能.png

    表面永磁體電機(jī)的功率-速度曲線(xiàn)-艾普智能.png

    幾十年來(lái),表面永磁體電機(jī)主導(dǎo)著永磁電機(jī)市場(chǎng),然而,近年來(lái),新興的混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)提振了對(duì)內(nèi)嵌式永磁體電機(jī)的需求。內(nèi)嵌式永磁體電機(jī)具有在寬速度范圍內(nèi)接近恒定功率和磁鐵保持設(shè)計(jì)等優(yōu)點(diǎn),為牽引和輔助電機(jī)等應(yīng)用提供了良好的解決方案。

    在車(chē)輛應(yīng)用中,內(nèi)嵌式永磁體技術(shù)與表面永磁電機(jī)相比具有很大的優(yōu)勢(shì)。內(nèi)嵌式永磁體設(shè)計(jì)允許對(duì)磁路的磁化進(jìn)行更多控制。相比之下,內(nèi)嵌式永磁體電機(jī)提供更大范圍的或多或少一致的轉(zhuǎn)矩,使用一種叫作磁場(chǎng)減弱的技術(shù),設(shè)計(jì)者可以施加電流來(lái)改變性能,磁場(chǎng)削弱主要涉及調(diào)整定子磁場(chǎng),以部分對(duì)抗永磁體的影響。

    二 、表面永磁體

    表面永磁體電機(jī)將磁鐵固定在轉(zhuǎn)子表面的外部,其機(jī)械強(qiáng)度比內(nèi)嵌式永磁體電機(jī)弱,機(jī)械強(qiáng)度減弱限制了電機(jī)的最大安全機(jī)械速度。此外,這些電機(jī)的磁凸度(Ld≈ Lq),無(wú)論轉(zhuǎn)子位置如何,在轉(zhuǎn)子端子處測(cè)得的電感值都是一致的。由于接近磁凸度比,表面永磁體電機(jī)設(shè)計(jì)在很大程度上依賴(lài)于磁轉(zhuǎn)矩組件來(lái)產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。

    表面永磁體電機(jī)-艾普智能.png

    三、內(nèi)嵌式永磁體

    內(nèi)嵌式永磁體電機(jī)將永磁體嵌入轉(zhuǎn)子中,與表面永磁體電機(jī)不同,永磁體的位置使內(nèi)嵌式永磁體電機(jī)機(jī)械性能良好,適合高速運(yùn)行。這些電機(jī)也有其相對(duì)較高的磁凸度比(Lq>Ld)來(lái)定義。由于其磁磁凸度比較明顯,內(nèi)嵌式永磁體電機(jī)能夠通過(guò)利用電機(jī)的磁轉(zhuǎn)矩和磁阻轉(zhuǎn)矩組件來(lái)產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,使其適應(yīng)各種電動(dòng)汽車(chē)。

    內(nèi)嵌永磁體-艾普智能.png

    四、結(jié)論

    對(duì)于牽引電機(jī)等高速應(yīng)用,內(nèi)嵌式永磁體電機(jī)是最佳選擇,使用更少的磁鐵材料,從轉(zhuǎn)子的明顯的磁凸度比獲得了一些轉(zhuǎn)矩。除了磁轉(zhuǎn)矩外,還使用磁阻轉(zhuǎn)矩來(lái)實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)矩,它可以通過(guò)矢量控制兩種類(lèi)型的轉(zhuǎn)矩來(lái)響應(yīng)高速電機(jī)的旋轉(zhuǎn)。再加上通過(guò)控制電流對(duì)磁路的磁化進(jìn)行了更好地控制,著能夠在很寬的速度范圍內(nèi)高效地運(yùn)行。

    機(jī)械安全性得到改善,與內(nèi)嵌式永磁體不同,磁鐵不會(huì)因離心力而脫落,轉(zhuǎn)子堅(jiān)固的事實(shí)是一個(gè)額外的好處。與傳統(tǒng)電機(jī)相比,相同功率下內(nèi)嵌式永磁體電機(jī)可以節(jié)省30%的能耗。


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