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當(dāng)前位置： 首頁>資訊中心>行業(yè)資訊

  • 工信部發(fā)布最新14項(xiàng)電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)電機(jī)企業(yè)影響很大！

    2022年10月20日，中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部發(fā)布2022年第23號(hào)公告，批準(zhǔn)《YE2系列（IP23）三相異步電動(dòng)機(jī)技術(shù)規(guī)范（機(jī)座號(hào)160～400）》等1036項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，與電機(jī)產(chǎn)品直接相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)14項(xiàng)，其中8項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)為修訂版本，6項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)為新制訂。請(qǐng)各…

  • 新能源汽車電機(jī)發(fā)展趨勢(shì)

    一、新能源汽車電機(jī)發(fā)展由來汽車發(fā)展的開端是1769年法國(guó)人居紐制造了世界上第一輛蒸汽三輪車的原型，隨著第一次工業(yè)革命的爆發(fā)，蒸汽機(jī)作為動(dòng)力被廣泛使用，蒸汽汽車也得到了相當(dāng)程度的發(fā)展。但因?yàn)檎羝麢C(jī)體積的龐大，限制了其在汽車上的進(jìn)一步應(yīng)用。汽車需求功率體積比、…

  • 中國(guó)牽頭的首個(gè)自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO34501正式發(fā)布

    據(jù)工業(yè)和信息化部消息，2022年10月，由我國(guó)牽頭制定的首個(gè)自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO34501:2022Roadvehicles—Testscenariosforautomateddrivingsystems—Vocabulary《道路車輛自動(dòng)駕…

  • 稀土永磁電機(jī)發(fā)展歷史

    一、稀土永磁電機(jī)的發(fā)展歷史電機(jī)是一種機(jī)械能、電能相互轉(zhuǎn)換的機(jī)械。這個(gè)轉(zhuǎn)換過程離不開電機(jī)的勵(lì)磁結(jié)構(gòu)。電機(jī)的勵(lì)磁結(jié)構(gòu)有兩種：一種是電流勵(lì)磁，即依靠銅線圈繞組通過電流來勵(lì)磁，類似電磁鐵產(chǎn)生磁場(chǎng)，磁場(chǎng)的大小取決于繞組的匝數(shù)和勵(lì)磁電流的大小。再一種就是永磁勵(lì)磁，即通…

  • 稀土永磁體發(fā)展歷史

    稀土元素是17種金屬元素，位于元素周期表的中間（原子序數(shù)21、39和57-71），這些金屬具有不同尋常的熒光，導(dǎo)電和磁性特性，這使得它們?cè)谂c更常見的金屬（例如鐵）少量合金化或混合后非常有用。從地質(zhì)學(xué)上講，稀土元素并不是特別稀有。這些金屬的沉積物遍布全球許多…

  • 2022年稀土永磁行業(yè)研究報(bào)告

    1稀土永磁：性能突出，前景廣闊稀土永磁材料是稀土下游價(jià)值最大的應(yīng)用領(lǐng)域全球稀土資源分布集中度較高，中國(guó)占比近四成。根據(jù)美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局（USGS）公布數(shù)據(jù)顯示，全球稀土資源總儲(chǔ)量約為1.2億噸，其中中國(guó)儲(chǔ)量為4400萬噸，占比約36.7%，越南儲(chǔ)量2200萬…

  • 兩會(huì)簡(jiǎn)報(bào)：繼續(xù)支持新能源汽車政策

    在3月11日結(jié)束的2022年全國(guó)兩會(huì)中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)是兩會(huì)代表熱議的焦點(diǎn)之一?！墩ぷ鲌?bào)告》中明確提出：“繼續(xù)支持新能源汽車消費(fèi)。”政府工作報(bào)告對(duì)新能源汽車的支持，表明未來該領(lǐng)域仍將持續(xù)跑步前進(jìn)。一、穩(wěn)中求進(jìn)，鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)工作報(bào)告整體保持了冷靜克…

  • 中國(guó)永磁電機(jī)打破壟斷，占全球85%份額，日本至今不懂為何被反超

    未來的時(shí)代將屬于新能源，尤其在汽車領(lǐng)域，用不了幾年燃油車就會(huì)被淘汰，而在新能源汽車上，中國(guó)的優(yōu)勢(shì)十分明顯，已經(jīng)走在大部分國(guó)家前面?？赡苡腥苏J(rèn)為中方能拿下優(yōu)勢(shì)，全靠電池技術(shù)，這一點(diǎn)也沒說錯(cuò)，無論是寧德時(shí)代還是比亞迪，都是汽車電池中的佼佼者。不過能新能源汽車上…
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