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全部測試解決應(yīng)用方案

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AIP艾普專注全球電機測試,免費提供各類汽車電機測試方案,有多類型汽車電機綜合測試系統(tǒng)汽車輔助電機測試系統(tǒng)。

隨著汽車技術(shù)的不斷進步,電動汽車成為現(xiàn)代交通領(lǐng)域的一項重要創(chuàng)新。電機作為電動汽車的核心組件之一,性能和可靠性對于整個汽車的運行至關(guān)重要。

汽車制造商通常使用汽車電機測試臺對汽車電機進行檢測,這樣可以確保電機的電氣性能保持正常穩(wěn)定,使之高效而穩(wěn)定地運行。

汽車電機測試臺根據(jù)測試電機種類,分為:汽車電機綜合測試臺汽車輔助電機測試臺。


一、汽車電機綜合測試臺

汽車電機綜合測試臺主要是對汽車驅(qū)動電機進行測試。

汽車電機綜合測試臺通過模擬多種駕駛工況和負(fù)載條件,測試評估電機的電氣性能,包括功率輸出、效率、轉(zhuǎn)速范圍、響應(yīng)速度等。電機測試臺能夠發(fā)現(xiàn)電機絕緣系統(tǒng)中可能導(dǎo)致絕緣失效的各種潛在缺陷,是一款十分有效的檢測工具,從設(shè)計開始一直到生產(chǎn)質(zhì)量管理均能使用,在新產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)的所有階段中使用,有助于制造商了解電機的動力性能和在實際駕駛情況下的表現(xiàn)。

不論是汽車扁線電機還是圓線電機,這系列電機測試臺都能進行檢測。

汽車電機測試臺—AIP艾普.jpg

電機綜合測試臺可以兼容電機PD局部放電測試功能,滿足PD+常規(guī)測試多功能電機檢測,以下為部分電機測試項目:

1、PD局部放電測試:進行pdiv測試,可對脈沖PD和正弦PD同時檢測,國內(nèi)創(chuàng)新,大眾汽車的選擇,完全替代進口品牌。

汽車電機測試臺—AIP艾普.jpg

2、電感測試: 評估電機的電感值,有助于了解電機的電氣特性和繞組的狀態(tài)。

3、電阻測試: 測量電機的繞組電阻,用于檢測繞組內(nèi)部的接觸問題、斷路或其他電氣故障。

4、絕緣電阻測試: 通過測試電機的絕緣電阻,評估電機的電氣絕緣性能,確保電機在安全電氣范圍內(nèi)運行。

5、匝間測試:檢測電機絕緣性能以及是否存在匝間故障。匝間故障包括電機繞組中的導(dǎo)線之間或?qū)Ь€與繞組之間發(fā)生短路、斷路或接觸不良等故障。檢測電機是否會出現(xiàn)運行不穩(wěn)定、功率損失等故障。


二、汽車輔助電機測試臺

這里說的汽車輔助電機主要是汽車中各種功能電機,比如汽車座椅電機、汽車電子泵電機、汽車空調(diào)風(fēng)扇電機、汽車ABS電機等各類汽車用電機,綜合來說就是除了汽車驅(qū)動電機之外的其他電機。

汽車電機測試臺—AIP艾普.jpg

這里介紹三類常用的汽車電機輔助電機測試臺:

1、汽車電機加載測試臺

汽車輔助電機測試臺可以對各種類別的汽車輔助電機進行空載、負(fù)載/加載、堵轉(zhuǎn)性能,一次接線可以自動完成所有項目。

汽車電機測試臺—AIP艾普.jpg

汽車電機加載測試臺主要由測試臺主體、加載工裝和測試軟件系統(tǒng)組成。測試臺主體用于安裝待測電機,加載工裝用于模擬各種負(fù)載條件,軟件系統(tǒng)用于控制測試過程和數(shù)據(jù)處理。

汽車電機加載測試臺的工作原理是,通過加載裝置模擬實際負(fù)載情況,對電機進行加載,然后測量電機的性能參數(shù)。這些參數(shù)包括電機的輸出功率、扭矩、電流、電壓等,可以用來評估電機的性能和質(zhì)量。

汽車電機加載測試臺的使用可以幫助汽車制造商或維修人員評估電機的性能和質(zhì)量,確保電機在實際使用中能夠正常運行,提高汽車的整體性能。


2、汽車電機過載自動保護時間測試臺

汽車電機過載自動保護時間測試臺是一種用于測試汽車電機過載自動保護時間的設(shè)備。測試臺通過模擬電機的過載情況,記錄電機從啟動到自動保護停機的過程,從而確定電機的過載自動保護時間。

汽車電機測試臺—AIP艾普.jpg

這類汽車測試臺是通過在電機的輸入端施加一個過載的負(fù)載,使電機超過其承受能力,然后記錄電機的運行狀態(tài)。當(dāng)電機自動保護停機時,測試臺會記錄下停機的時間,即為電機的過載自動保護時間。

汽車電機過載自動保護時間測試臺的使用可以幫助汽車制造商或維修人員評估電機的性能和質(zhì)量,確保電機在過載情況下能夠及時自動保護,避免電機損壞或潛在的安全風(fēng)險。


3、汽車電機單點線傷測試

汽車電機單點線傷測試臺適用于交流和無刷電機定子單點或多點破損的檢測,汽車油泵電機常進行這項檢測。

汽車電機測試臺—AIP艾普.jpg.png

電機單線線傷測試可以在滿足測試效果的同時媲美鹽水試驗,保證不破壞電機,實現(xiàn)批量化生產(chǎn),降低企業(yè)成本。線圈單點破損線傷技術(shù)是2017年AIP艾普與日本愛知合作開發(fā)的,多年來百余臺產(chǎn)品為客戶創(chuàng)造價值。

汽車電機測試臺—AIP艾普.jpg

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